Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореFord EcoSport · II Рестайлинг · 2019 · 1.5 AT (123 л.с.) · Китай
Ford EcoSport 1.5 AT (123 л.с.). Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
Плюсы
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- Бензиновый мотор без наддува: нет турбокомпрессора и связанной с ним системы нагнетания воздуха.
- 6-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
- Дорожный просвет 200 мм даёт больше запаса над неровностями, чем у низких легковых машин.
Минусы
- !Разгон до 100 км/ч за 12,5 с по каталогу: на обгон нужен заметный запас дистанции, особенно с пассажирами.
- !Несмотря на кузов кроссовера, привод только передний: на рыхлом снегу и скользком подъёме возможностей меньше, чем у версии 4WD.
Особенности версии
- Смешанный расход в каталоге — 6,8 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Передний привод: задняя ось не участвует в разгоне.
- Двигатель DRAGON. Объём — 1,5 л. Мощность по карточке — 123 л.с. Коробка — Автомат, 6 передач.
Кому подойдёт
- Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
Когда лучше выбрать другое
- Для частых трассовых обгонов с полной загрузкой стоит выбрать более динамичную версию.
- Для регулярных поездок по нерасчищенным подъёмам лучше полноприводная версия.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
