Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореHonda N-BOX · II Рестайлинг · 2020 · 0.7 CVT (64 л.с.) · Япония
Honda N-BOX 0.7 CVT (64 л.с.). Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.
Плюсы
- Удобные городские габариты: длина 3 395 мм, ширина 1 475 мм. Проще найти место вдоль улицы и маневрировать во дворе.
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- Невысокий каталожный смешанный расход — 5 л/100 км. Это ориентир для сравнения по одному циклу, а не обещание городского расхода.
- Вариатор плавно меняет передаточное отношение без обязательных переключений фиксированных ступеней.
Минусы
- !Разгон до 100 км/ч за 15,9 с по каталогу: на обгон нужен заметный запас дистанции, особенно с пассажирами.
- !Турбонаддув добавляет отдельный дорогостоящий узел и его системы смазки и охлаждения по сравнению с атмосферным мотором.
- !При интенсивном разгоне вариатор может долго держать высокие обороты: звук двигателя не всегда соответствует привычному ощущению набора скорости.
- !Клиренс 145 мм ограничивает удобство на колее, высоких бордюрах и разбитых грунтовках.
- !Правый руль менее удобен при обгонах на двухполосной дороге с правосторонним движением: обзор встречной полосы из-за впереди идущей машины хуже.
Особенности версии
- Двигатель с наддувом S07B; заявленный момент — 104 Н⋅м при 2600 об/мин.
- Смешанный расход в каталоге — 5 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Передний привод: задняя ось не участвует в разгоне.
- Объём — 0,7 л. Мощность по карточке — 64 л.с. Коробка — Вариатор.
Кому подойдёт
- Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.
Когда лучше выбрать другое
- Для частых трассовых обгонов с полной загрузкой стоит выбрать более динамичную версию.
- Если важнее простота конструкции, сравните с атмосферной бензиновой версией.
- Для колеи и плохих грунтовых дорог лучше автомобиль с большим дорожным просветом.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
