Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореHyundai Santa Fe Diesel · IV Рестайлинг · 2020 · 2.2d AMT (202 л.с.) 4WD · Южная Корея
Hyundai Santa Fe Diesel 2.2d AMT (202 л.с.) 4WD. Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
Плюсы
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- Невысокий каталожный смешанный расход — 5,9 л/100 км. Это ориентир для сравнения по одному циклу, а не обещание городского расхода.
- Автоматическое управление сцеплением и передачами избавляет от постоянных ручных переключений в городе.
- Полный привод помогает реализовать тягу на скользком подъёме и при старте на снегу.
Минусы
- !Турбонаддув добавляет отдельный дорогостоящий узел и его системы смазки и охлаждения по сравнению с атмосферным мотором.
- !Робот использует сцепление: длительное движение ползком и частые старты нагружают его сильнее равномерной трассовой езды.
Особенности версии
- Двигатель с наддувом D4HE; заявленный момент — 440 Н⋅м при 2750 об/мин.
- Смешанный расход в каталоге — 5,9 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Роботизированная коробка переключает передачи и управляет сцеплением автоматически.
- Полный привод улучшает тягу, но не сокращает тормозной путь на льду.
- Объём — 2,2 л. Мощность по карточке — 202 л.с. Коробка — Робот, 8 передач.
Кому подойдёт
- Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
- Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.
Когда лучше выбрать другое
- Если важнее простота конструкции, сравните с атмосферной бензиновой версией.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
