Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореKia Stinger · I Рестайлинг · 2021 · 2.5 AT (304 л.с.) 4WD · Южная Корея
Kia Stinger 2.5 AT (304 л.с.) 4WD. Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
Плюсы
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- 8-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
- Полный привод помогает реализовать тягу на скользком подъёме и при старте на снегу.
Минусы
- !Турбонаддув добавляет отдельный дорогостоящий узел и его системы смазки и охлаждения по сравнению с атмосферным мотором.
- !Даже каталожный смешанный расход составляет 10,2 л/100 км: топливо будет заметной статьёй расходов.
- !Клиренс 134 мм ограничивает удобство на колее, высоких бордюрах и разбитых грунтовках.
- !Каталожные шины 225/40 R19: низкий профиль оставляет меньше запаса для ударов на плохом покрытии, чем более высокий профиль при том же наружном диаметре колеса.
Особенности версии
- Двигатель с наддувом G4KR; заявленный момент — 422 Н⋅м при 4000 об/мин.
- Смешанный расход в каталоге — 10,2 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Полный привод улучшает тягу, но не сокращает тормозной путь на льду.
- Объём — 2,5 л. Мощность по карточке — 304 л.с. Коробка — Автомат, 8 передач.
Кому подойдёт
- Для повседневных поездок, покупок и перевозки объёмных вещей.
- Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.
Когда лучше выбрать другое
- Если важнее простота конструкции, сравните с атмосферной бензиновой версией.
- Для колеи и плохих грунтовых дорог лучше автомобиль с большим дорожным просветом.
- Для разбитых дорог комфортнее версия с более высоким профилем шин.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
