Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореMazda 2 · III (DJ) Рестайлинг · 2022 · 1.5 AT (110 л.с.) 4WD · Япония
Mazda 2 1.5 AT (110 л.с.) 4WD. Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.
Плюсы
- Удобные городские габариты: длина 4 065 мм, ширина 1 695 мм. Проще найти место вдоль улицы и маневрировать во дворе.
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- Бензиновый мотор без наддува: нет турбокомпрессора и связанной с ним системы нагнетания воздуха.
- Невысокий каталожный смешанный расход — 5,8 л/100 км. Это ориентир для сравнения по одному циклу, а не обещание городского расхода.
- 6-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
- Полный привод помогает реализовать тягу на скользком подъёме и при старте на снегу.
Минусы
- !Багажник 250 л по каталогу: крупная коляска или несколько чемоданов быстро займут доступное место.
- !Клиренс 145 мм ограничивает удобство на колее, высоких бордюрах и разбитых грунтовках.
- !Правый руль менее удобен при обгонах на двухполосной дороге с правосторонним движением: обзор встречной полосы из-за впереди идущей машины хуже.
Особенности версии
- Смешанный расход в каталоге — 5,8 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Полный привод улучшает тягу, но не сокращает тормозной путь на льду.
- Двигатель P5-VPS. Объём — 1,5 л. Мощность по карточке — 110 л.с. Коробка — Автомат, 6 передач.
Кому подойдёт
- Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.
- Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.
Когда лучше выбрать другое
- Если регулярно перевозите много багажа, лучше рассмотреть универсал или более вместительную модель.
- Для колеи и плохих грунтовых дорог лучше автомобиль с большим дорожным просветом.
- Для частых обгонов на двухполосных дорогах удобнее автомобиль с левым рулём.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
