Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореToyota Chaser · IV (X80) · 1992 · 2.0 AT (210 л.с.) · Япония
Toyota Chaser 2.0 AT (210 л.с.). Для ежедневных поездок и путешествий с обычным дорожным багажом.
Плюсы
- Отдельный от салона багажник: груз не занимает пассажирское пространство, при открывании крышки холодный воздух не попадает прямо в салон.
- 4-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
Минусы
- !Проём багажника седана ограничивает перевозку крупных предметов, даже если они помещаются по объёму.
- !Турбонаддув добавляет отдельный дорогостоящий узел и его системы смазки и охлаждения по сравнению с атмосферным мотором.
- !Даже каталожный смешанный расход составляет 12 л/100 км: топливо будет заметной статьёй расходов.
- !Всего 4 передачи в автомате: диапазон выбора ступеней уже, чем у современных 6–8-ступенчатых коробок.
- !Задний привод требует аккуратной работы газом на снегу, особенно на подъёмах.
- !Клиренс 155 мм ограничивает удобство на колее, высоких бордюрах и разбитых грунтовках.
- !Правый руль менее удобен при обгонах на двухполосной дороге с правосторонним движением: обзор встречной полосы из-за впереди идущей машины хуже.
Особенности версии
- Двигатель с наддувом 1G-GTEU; заявленный момент — 274 Н⋅м при 3800 об/мин.
- Смешанный расход в каталоге — 12 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Объём — 2 л. Мощность по карточке — 210 л.с. Коробка — Автомат, 4 передач.
Кому подойдёт
- Для ежедневных поездок и путешествий с обычным дорожным багажом.
Когда лучше выбрать другое
- Если важнее простота конструкции, сравните с атмосферной бензиновой версией.
- Для частой езды по скоростной трассе имеет смысл сравнить с более современной многоступенчатой трансмиссией.
- Если часто ездите по заснеженным подъёмам, сравните с полноприводной версией.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
