Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореFord Mustang · VI Рестайлинг · 2021 · 2.3 AT (317 л.с.) · Китай
Ford Mustang 2.3 AT (317 л.с.). Для поездок вдвоём, когда характер кузова важнее семейной универсальности.
Плюсы
- Разгон до 100 км/ч за 5,8 с по каталогу: хороший запас динамики для выезда на скоростную дорогу.
- 10-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
Минусы
- !Такой кузов менее удобен для регулярной перевозки пассажиров и семейного багажа, чем пятидверная модель.
- !Турбонаддув добавляет отдельный дорогостоящий узел и его системы смазки и охлаждения по сравнению с атмосферным мотором.
- !Даже каталожный смешанный расход составляет 9,4 л/100 км: топливо будет заметной статьёй расходов.
- !Задний привод требует аккуратной работы газом на снегу, особенно на подъёмах.
- !Клиренс 130 мм ограничивает удобство на колее, высоких бордюрах и разбитых грунтовках.
Особенности версии
- Двигатель с наддувом YVDA; заявленный момент — 432 Н⋅м при 3000 об/мин.
- Смешанный расход в каталоге — 9,4 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Объём — 2,3 л. Мощность по карточке — 317 л.с. Коробка — Автомат, 10 передач.
Кому подойдёт
- Для поездок вдвоём, когда характер кузова важнее семейной универсальности.
- Тем, кому важен запас ускорения при трассовых поездках.
Когда лучше выбрать другое
- Для детских кресел и частой посадки пассажиров сзади практичнее пятидверный автомобиль.
- Если важнее простота конструкции, сравните с атмосферной бензиновой версией.
- Если часто ездите по заснеженным подъёмам, сравните с полноприводной версией.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
