Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореSuzuki Vitara · II · 2016–2018 · S 1.4 MT / AT (140 л.с.) 4WD · Китай
Suzuki Vitara S 1.4 MT / AT (140 л.с.) 4WD. Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.
Плюсы
- Удобные городские габариты: длина 4 175 мм, ширина 1 775 мм. Проще найти место вдоль улицы и маневрировать во дворе.
- Большая задняя дверь облегчает загрузку объёмных вещей по сравнению с отдельной крышкой багажника седана.
- Невысокий каталожный смешанный расход — 5,4 л/100 км. Это ориентир для сравнения по одному циклу, а не обещание городского расхода.
- Механическая коробка позволяет самому выбирать передачу и момент переключения.
- Полный привод помогает реализовать тягу на скользком подъёме и при старте на снегу.
- Дорожный просвет 185 мм даёт больше запаса над неровностями, чем у низких легковых машин.
Минусы
- !Турбонаддув добавляет отдельный дорогостоящий узел и его системы смазки и охлаждения по сравнению с атмосферным мотором.
- !В пробках придётся постоянно работать сцеплением; для ежедневного плотного трафика автомат удобнее.
Особенности версии
- Двигатель с наддувом K14C-DITC; заявленный момент — 220 Н⋅м при 4000 об/мин.
- Смешанный расход в каталоге — 5,4 л/100 км. Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Полный привод улучшает тягу, но не сокращает тормозной путь на льду.
- Объём — 1,4 л. Мощность по карточке — 140 л.с. Коробка — Механика / Автомат, 6 передач.
Кому подойдёт
- Для ежедневных городских поездок и парковки в тесных дворах.
- Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.
Когда лучше выбрать другое
- Если важнее простота конструкции, сравните с атмосферной бензиновой версией.
- Для плотного городского трафика удобнее версия с автоматической коробкой.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
