Практический разбор
Плюсы, минусы и особенности
Версия в обзореFord Ranger · T6.2 · 2026 · 2.3d AT (186 л.с.) 4WD · Китай
Ford Ranger 2.3d AT (186 л.с.) 4WD. Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.
Плюсы
- 8-ступенчатый автомат избавляет от работы сцеплением в пробках.
- Полный привод помогает реализовать тягу на скользком подъёме и при старте на снегу.
- Дорожный просвет 238 мм даёт больше запаса над неровностями, чем у низких легковых машин.
Минусы
- !Крупный кузов длиной 5 370 мм и шириной 1 918 мм требует просторного парковочного места; в узких дворах это ощутимый компромисс.
- !Турбонаддув добавляет отдельный дорогостоящий узел и его системы смазки и охлаждения по сравнению с атмосферным мотором.
Особенности версии
- Двигатель с наддувом DURATORQ4D236L; заявленный момент — 470 Н⋅м при 2400 об/мин.
- Смешанный расход в каталоге — 8,4 л/100 км (NEDC). Это лабораторный показатель; расход в пробках и зимой выше.
- Полный привод улучшает тягу, но не сокращает тормозной путь на льду.
- Объём — 2,3 л. Мощность по карточке — 186 л.с. Коробка — Автомат, 8 передач.
Кому подойдёт
- Для зимних дорог и подъёмов, где полезна тяга на обеих осях.
Когда лучше выбрать другое
- Для тесных парковок и узкого гаража удобнее более компактная модель.
- Если важнее простота конструкции, сравните с атмосферной бензиновой версией.
Оценка по характеристикам выбранной версии. Каталожные показатели не заменяют дорожные измерения.
